28年專(zhuān)注噪聲與振動(dòng)工程控制治理專(zhuān)家

　　隨著(zhù)噪聲污染的日趨嚴重，噪聲控制技術(shù)的研究及設備的開(kāi)發(fā)也得到迅速發(fā)展，世界發(fā)達國家的噪聲控制設備的產(chǎn)值平均以10－15％的速度增加，我國在93年噪聲振動(dòng)控制設備產(chǎn)值已達到6.2億元，“八五”期間用于噪聲治理的工程費用達到9.2億元，上述產(chǎn)值尚不包括配套的噪聲振動(dòng)控制設備，預計我國配套的噪聲振動(dòng)控制設備產(chǎn)值20億左右。高速運輸系統和工具等一些新出現的噪聲源和計算機、數字處理、新材料等技術(shù)發(fā)展使噪聲控制技術(shù)、設備的研究與開(kāi)發(fā)既面臨挑戰，又提供了機遇。噪聲控制技術(shù)和設備已開(kāi)始進(jìn)入規范化、標準化、系列化和配套化階段。噪聲控制技術(shù)和設備的研究和開(kāi)發(fā)已取得很大進(jìn)展，但應看到仍有一些技術(shù)不夠成熟，需進(jìn)一步研究的問(wèn)題仍然很多。

　　1、噪聲控制工程和設備的評價(jià)技術(shù)
　　1）噪聲控制工程
　　評價(jià)方法總的可以分類(lèi)為噪聲發(fā)射（noiseemission）、噪聲照射（noiseimmission）和噪聲暴露（noiseexposure）.噪聲發(fā)射主要適用于評價(jià)各類(lèi)噪聲源，經(jīng)常采用的評價(jià)量有A計權聲功率級（LwA）和某一特定聲學(xué)環(huán)境和距離的聲壓級（LpA）。聲功率級LwA適合于評價(jià)固定機械設備，LpA適合評價(jià)汽車(chē)、火車(chē)等運輸工具。噪聲照射主要適用于環(huán)境噪聲和工業(yè)噪聲的控制工程效果和聲質(zhì)量，經(jīng)常采用的量是A計權等效聲級（LpAeq）。噪聲暴露主要適合于評價(jià)人的噪聲總暴露劑量和人的聽(tīng)力保護，經(jīng)常采用的評價(jià)量A計權等效聲級（LpAeq）。噪聲照射和噪聲暴露評價(jià)應考慮脈沖聲和純音修正（DLI和DLr），考慮脈沖的純音修正后的評價(jià)量為評價(jià)聲級（LpAr）。ISO已在近幾年建立了這樣的噪聲評價(jià)體系，并貫穿在整個(gè)ISO有關(guān)噪聲標準中（1）。

　　2）消聲器
　　消聲器測量評價(jià)方法雖然多年以來(lái)就進(jìn)行很多研究工作，但僅在近幾年才形成為標準化和系列化的方法，包括試驗室測量方法、現場(chǎng)測量方法和無(wú)氣流靜態(tài)測量方法（表1）。試驗室測量方法可以準確地測量一定氣流速度、溫度和壓力條件的倍頻帶或1/3倍頻帶的插入損失（DIL）、總壓力損失（△P）和氣流再生噪聲（LW）,通常具有較好的試驗結果再現性。但其缺點(diǎn)是對于某些消聲器，很難模擬現場(chǎng)的高溫、高壓、高速氣流和聲源阻抗，因而造成和實(shí)際應用效果之間的測量誤差。無(wú)氣流靜態(tài)方法適合小型消聲器和消聲器模型消聲特性的研究開(kāi)發(fā)，測量評價(jià)量是倍頻程或1/3倍頻程插入損失（DIL）和A計權插入損失?，F場(chǎng)測量方法由于聲源阻抗、氣流狀態(tài)和實(shí)際一致，其測量和實(shí)際工程效果有較好一致性。各類(lèi)消聲器，包括放空排氣消聲器、內燃機消聲器等，均可找到合適的現場(chǎng)測試條件。但對消聲器的空氣動(dòng)力性能、氣流再生噪聲測量，現場(chǎng)測量方法卻往往不能勝任。

　　在上述系列標準的基礎上，還有一些專(zhuān)業(yè)性消聲器試驗標準，例如汽車(chē)、內燃機、氣動(dòng)工具等消聲器試驗方法?？紤]到這些消聲器的特殊要求，例如動(dòng)力損失，油耗、容積等因素，這些規范都規定了一些具體的實(shí)驗技術(shù)條件。這些實(shí)驗方法對消聲器設計者有更大的指導意義。我國在這個(gè)領(lǐng)域的試驗方法很不系統，今后應特別加強這方面工作。